Posts Tagged ‘ BER-Krampf um Tegel-eine politische und keine juristische Frage ’

Ein weiteres k.o.-Kriterium für den BER

11. Juni 2018
Ein weiteres k.o.-Kriterium für den BER

Der Masterplan von „Flughafenchef“ Engelbert Lütke Daldrup (ELD, SPD)  zu Ausbau und Sicherung einer BER Kapazität von bis zu 60 Mio. Passagiere/Jahr ist das Grab für den BER. Ohne langjährigen Planfeststellungsbeschluss, der Voraussetzung zur Umsetzung des Masterplans ist, und der rechtlich angefochtenen wird, kann nicht ausgebaut werden. Damit gibt es den Inbetriebnahmetermin 2020 nicht mehr…

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Stahnsdorf: Großer Zuspruch für „Brandenburg braucht Tegel“

27. Mai 2018
Stahnsdorf: Großer Zuspruch für „Brandenburg braucht Tegel“

Großer Zuspruch herrschte am 19. Mai beim Infostand der Volksinitiative „Brandenburg braucht Tegel“ in Stahnsdorf. So konnten Bürgermeister Bernd Albers (BVB / FREIE WÄHLER), Landtagsabgeordneter Péter Vida und Lars Lindemann (FDP) binnen 2 Stunden rund 200 Unterschriften sammeln. Erwartungsgemäß dominierte die in Stahnsdorf und Umgebung drohende Lärmbelastung durch den BER die Gespräche mit den Bürgern.…

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Brandenburger wollen Tegel – Gute Ergebnisse nach 4 Wochen

28. April 2018
Brandenburger wollen Tegel – Gute Ergebnisse nach 4 Wochen

Seit rund 4 Wochen läuft die Volksinitiative „Brandenburg braucht Tegel“ und BVB / FREIE WÄHLER kann eine positive Zwischenbilanz ziehen. Mittlerweile wurde rund ein Drittel der erforderlichen Unterschriften erreicht. In jedem Ort, in dem gesammelt wird, schlägt den Initiatoren eine überwältigend positive Stimmung entgegen. Sei es an der Grenze zu Mecklenburg in Rheinsberg oder an…

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BER-Masterplan 2040: Ein untauglicher Täuschungs- und Ablenkungsversuch

29. August 2017

BER Masterplan (veröffentlicht 28.08.2017)  ist ein untauglicher Täuschungs – und Ablenkungsversuch. Der Masterplan macht brutal deutlich, dass die 100 000 Fluglärmbetroffenen, das kommende Verkehrschaos, und die Flugsicherheitsprobleme  Verfügungsmasse der BER Fehlplanungen sind. „Weiter so“ ist der von Flughafenchef, Lüdke-Daldrup (SPD) mit Tam Tam öffentlich gemachte Masterplan zum Ausbau eines BER, für die Abfertigung von 58 …

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Fakten schlagen billige Propaganda-Tricks

11. August 2017
Fakten schlagen billige Propaganda-Tricks

Faktenkorrektur Flughafenplaner Dieter Faulenbach da Costa (FdC) hat auf den Bericht im Tagesspiegel (06.08.17) reagiert. Für die Propagandisten in Sachen Einstellung des Weiterbetriebs von Tegel sind die Argumente von FdC eine „schallende Ohrfeige“. Seine Faktendarstellung belegt entweder fehlendes Wissen des Verfasser (Zawatka-Gerlach) oder absichtliche Fehlinformation:

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BER: Tegel bleibt offen. Nicht das Ergebnis des Volkentscheides (24. 09.17), sondern was faktisch geschieht, erzwingt den Weiterbetrieb

4. August 2017
BER: Tegel bleibt offen. Nicht das Ergebnis des Volkentscheides (24. 09.17), sondern was faktisch geschieht, erzwingt den Weiterbetrieb

Flughafenpolitik der Berliner SPD, von Grünen und Linken vor dem Gau – ein Ausweis moralischer und politischer Verkommenheit Die Auseinandersetzung um den Weiterbetrieb von Tegel (TXL), mit dem kommenden Höhepunkt der Volksabstimmung am 24 Sept. 2017, offenbart den ganzen Unsinn der BER Standortentscheidung „Schönefeld“ von 1996. Die für den Unsinn Verantwortlichen in SPD, Linke und…

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BER in Betrieb heißt Verkehrschaos, Weiterbetrieb Tegel und rechtswidriger Betrieb von Schönefeld-Alt

16. Mai 2017

Auf der Fachtagung der „Neuen Aktion“ (NA), am 13.05 2017 (Schloss Diedersdorf), haben Gisbert Dreyer (dreyer planungsgesellschaft mbH) und Flughafenplaner Faulenbach da Costa (FdC) in beeindruckender Beweisführung auf das kommenden Chaos hingewiesen, wenn, wann auch immer, der BER in Betrieb gehen sollte. Das BER–Projekt in Schönefeld ist „an die Wand gefahren“ und erzwingt darum den…

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Der Krampf um Tegel verdeutlicht: Single Airport in Berlin-Schönefeld ist Irrsinn

10. April 2016

Neue Aktion (NA) lüftet „unbekannte Wahrheit“ – Die politischen Wogen stehen auf Sturm. Die FDP und „Freunde Tegels“, jetzt auch die AfD,  kämpfen unabhängig vom BER Desaster für den Weiterbetrieb von Tegel (TXL). Im Eiltempo sammelten die Initiatoren für den Weiterbetrieb 30 000 Unterschriften.  Vom Erfolg beflügelt kündigten sie an: Wir bekommen in Fortsetzung der…

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